Bilister som for eksempel skal rekke ferja mellom Lauvvik og Oanes skal slippe å vente i kø når noen skal svinge fra Lauvvikveien og inn til Høle.

- Vi bygger venstresvingefeltet for å gjøre det mer trafikksikkert. I området kommer biler rundt svingen på Lauvvikveien, ofte i stor fart, og møter ofte kø fordi en bil skal svinge mot Høle. Vi ønsker å unngå trafikkfarlige situasjoner. Med løsningen vi nå bygger, får bilene en egen lomme de kan vente i før de svinger mot Høle, sier byggeleder Håvard Nordmark.

Trafikken til- og fra Lauvvik-Oanes-sambandet er sterkt redusert etter at Ryfast åpnet. Nordmark innrømmer at han helst hadde sett at svingefeltet kom før, men at det uansett blir mer trafikksikkert for mange.

Stengt i korte perioder

Arbeidet starter i løpet av siste uken i oktober, og skal pågå fram til slutten av februar 2021.

I byggeperioden blir det enveiskjøring med lysregulering. I korte perioder, mens entreprenøren sprenger, blir riksvegen helt stengt.

Det er Grunn-Service AS som har fått jobben med å bygge det nye feltet. Kontrakten er på i overkant 4,3 millioner kroner og blir finansiert gjennom Bymiljøpakken.