Hva skal bygges: Ny bru og forbedret gang- og sykkelløsning

Prosjekteier: Rogaland Fylkeskommune

Totalramme: 979 mill.

Fase: Under planlegging

Forventet byggestart: 2027

Kartutsnitt som viser traséføring for nye Risøy bru

Det er tre hovedgrunner til at Nye Risøy bru bygges:

Tyngre og større trailere

Det kjører mange store og tunge trailere over Risøy bro som frakter gods til og fra Aibel. Trailere har over tid blitt større og fått kraftigere motorer, det gjør at de frakter tyngre og tyngre last. Eksisterende Risøy bru åpnet i 1939, og er ikke dimensjonert for den typen tungtransport som den brukes til nå. 

Det skal bygges mer på Risøy

Haugesund kommune har åpnet for at det kan bygges flere boliger og næringsbygg på Risøy, noe som vil føre til at det kommer til å gå mer trafikk til og fra Risøy. Eksisterende Risøy bru er ikke dimensjonert for så store trafikkmengder, i tillegg vil det bli mye kø på Risøy og i sentrum hvis det ikke kommer ny bru når det skal bygges mange nye boliger og næringsbygg. 

Trafikksikkerhet 

Eksisterende Risøy bru er for smal til at gående og syklende sin trafikksikkerhet er godt nok ivaretatt når store kjøretøy som trailere, lastebiler og turistbusser krysser broen. Etter hvert som det bygges ut nye boliger og næringsbygg vil det bli flere gående og syklende som har behov for å komme seg til fastlandet. Den nye brua blir bygget sånn at den gir tilfredsstillende trafikksikkerhet for gående og syklende.