– Vi skal utvide kaien for å bedre svingradiusen for kjøretøy som skal av og på ferjen. Arbeidet starter opp i uke 43, og vi regner med å holde på fram til jul, sier Zabih Taheri, byggeleder i Rogaland fylkeskommune. 

Taheri forklarer at dagens av- og påkjøring fra ferja på Utsira er en svært krapp og krevende sving for tyngre kjøretøy. 

– Nå utvider vi området med 3.2 meter for å få en bedre kurve og tryggere svingradius. Dette gjøre vi ved å pele tre nye stålforingspeler i sjøen og støpe ut kaifronten.

Må stenge helt i perioder

– Det blir behov for å stenge kaien helt i en periode. Da kommer trafikken til å måtte gå om Søravågen. Nærmere informasjon om tidspunkt for stenging blir gitt når det er endelig avklart, sier Taheri. Han forsikrer at fylkeskommunen følger opp tilpasninger for ferjetrafikk og logistikk med operatør og kommune.

Vi beklager at anleggsarbeidet kan føre til noe støy og redusert framkommelighet i området i anleggsperioden.

Hovedentreprenør for prosjektet er Stetind. Repstad er underentreprenør.

Dagens av- og påkjøring fra ferja på Utsira har en svært krapp og krevende sving for tyngre kjøretøy. Tegningen viser utvidelsen merket med grønne linjer. Den røde streken viser svingebevegelsen til kjøretøy som skal av og på ferja.