Rogaland fylkeskommunes klimagassregnskap for 2025 viser en liten nedgang i utslippene fra egen virksomhet og aktivitet.

De beregnede utslippene fra Rogaland fylkeskommunes virksomhet i 2025 var 1,4 prosent lavere enn i 2024, og 1,9 prosent lavere enn i referanseåret 2020.

– Klimagassregnskapet gir oss et viktig grunnlag for å vite hvor vi skal sette inn innsatsen. Det er også viktig å prioritere tiltak som både reduserer utslipp og bruker fellesskapets midler på en god måte, sier fylkesdirektør Gunn Claire Westad.

Klimagassregnskapet omfatter utslipp fra fylkeskommunens egen drift og fra aktivitet som utføres på oppdrag fra fylkeskommunen, blant annet kollektivtransport og bygging, drift og vedlikehold av fylkesveger. Regnskapet brukes som grunnlag for klimabudsjettet og for prioriteringer i det videre klimaarbeidet.

Størst utslipp fra kollektivtransport

Kollektivtransport med buss, hurtigbåt og ferje står fortsatt for den klart største delen av utslippene, og utgjør samlet 74 prosent av de kartlagte utslippene i 2025. Utslipp fra fylkeskommunal bygging av fylkesveginfrastruktur utgjør om lag 17 prosent.

Nedgangen i utslipp i 2025 skyldes særlig reduserte utslipp fra busstransport, lavere drivstofforbruk i anleggsprosjekter og mindre bruk av naturgass til oppvarming i bygg. 

Fylkeskommunen har over tid jobbet med å fase ut naturgass, og ved utgangen av 2025 er det bare tre av de elleve lokasjonene som brukte naturgass til oppvarming i 2020, som fortsatt gjør det. Flere har i stedet gått over til biogass eller fjernvarme.

Klimgassregnskapet viser at de største utslippskuttene framover i stor grad vil komme innen kollektivtransporten.

Samtidig viser regnskapet at de største utslippskuttene framover i stor grad vil komme innen kollektivtransporten. Her er tidspunktet for utslippsreduksjonene tett knyttet til når nye kontrakter starter opp og nytt materiell tas i bruk. I årene framover ventes det gradvis overgang til lav- og nullutslippsløsninger både for buss og sjøtransport.

For anleggsprosjekter gikk utslippene fra drivstofforbruk betydelig ned fra 2024 til 2025. Det henger blant annet sammen med at flere større prosjekter som var under bygging i 2024, ble ferdigstilt tidlig i 2025, mens nye prosjekter av tilsvarende størrelse startet senere i året.

Gir god oversikt

Fylkesdirektør Gunn Claire Westad

Klimagassregnskapet er ikke en fullstendig beregning av hele fylkeskommunens klimafotavtrykk, men gir en god oversikt over de utslippskildene fylkeskommunen har størst mulighet til å påvirke. Det gjør regnskapet til et viktig verktøy i planleggingen av framtidige tiltak. 

Fylkesdirektøren peker også på at god og langsiktig planlegging er avgjørende for å få ned både utslipp og kostnader. I noen tilfeller kan lavutslippsløsninger være det mest effektive steget på veien, og klimaregnskapet gir viktig innsikt i hvilke valg som gir best effekt på kort og lang sikt.

Klimagassregnskapet for 2025 ble enstemmig tatt til etterretning i fylkestinget 28. april.

Miljødirektoratets klimaregnskap

I tillegg til klimaregnskapet for fylkeskommunens virksomhet inneholder den politiske saken også en oppsummering av Miljødirektoratets klimaregnskap for det geografiske området Rogaland.

Her viser tallene at utslippene i Rogaland som helhet gikk ned med 1,8 prosent fra 2023 til 2024. Rogaland er fylket med nest største årlige klimagassutslipp etter Vestland, men fra 2009 til 2024 har utslippene i Rogaland gått ned med 27,4 prosent.

Det gjør at Rogaland er det fylket som siden 2009 har hatt den største utslippsreduksjonen i antall tonn og fjerde største reduksjon i prosent.