Fyllingen i Ingeborgtjørn er ferdig

En viktig del av prosjektet har vært å bygge en stabil veifylling i Ingeborgtjørn. Vi har klart å bevare en stor del av tjernet og samtidig sikre en god vei gjennom området.

Tjernet er svært dypt, og grunnen består av masser som ikke egner seg som underlag for veien. Derfor har det vært nødvendig med grundig planlegging og nøyaktig utførelse for å sikre en stabil fylling.

Vi har brukt den såkalte Flekkefjordmetoden. Først gravde entreprenøren bort så mye av de dårlige massene som gravemaskinene kunne nå. Deretter la entreprenøren ut fyllingen og sprengte under den for å sikre at den satte seg på fast grunn.

Målinger viser at fyllingen har satt seg som planlagt. Nå bygger entreprenøren infrastrukturen og veien oppå fyllingen.

Den nye veifyllingen viser hvor veien skal gå

Når du kjører langs strekningen, bruker du fortsatt deler av den midlertidige omkjøringsveien og den gamle veien. Samtidig kan du se den nye veifyllingen, som viser hvor den framtidige veien skal ligge.

Entreprenøren arbeider nå med grøfter og transport av masser. Deretter bygger entreprenøren opp veikroppen og legger selve veien.

Målet er å gjøre en del av den nye veien så godt som ferdig før jul, slik at vi kan flytte trafikken over på den. Da kan entreprenøren bygge gang- og sykkelveien og gjennomføre arbeid på infrastrukturen langs dagens vei. Entreprenøren skal også lage permanente adkomster til boligene langs strekningen.

Gang- og sykkelbrua ved Førlandsvegen er støpt

Ved Førlandsvegen har entreprenøren støpt den nye gang- og sykkelbrua. Brua gjør det mulig for gående og syklende å bytte side uten å krysse kjørebanen når prosjektet er ferdig. Det gjenstår fortsatt en del arbeid før brua er ferdig. Entreprenøren skal blant annet mure, planere terrenget og plante rundt brua. Brua viser også hvor den nye veien skal ligge i den nordlige enden av strekningen.

Støytiltakene er ferdige

Når vi bygger nye veier, må vi følge regelverket for støy ved helårsboliger. Dersom støynivået overskrider fastsatte grenser, tilbyr vi tiltak på boligen eller uteområdet. I dette prosjektet er entreprenøren nå ferdig med støytiltakene. Det gjenstår bare noe mindre arbeid. Tiltakene skal bidra til en bedre hverdag for beboerne som bor langs strekningen.

I løpet av den nærmeste tiden blir en ny midlertidig omkjøringsvei tatt i bruk ved byggeprosjektet fv. 47 Fagerheim–Førland.

Den nye midlertidige veiløsningen blir skiltet. Følg skiltingen, vis hensyn og redusere farten. Omkjøringen gjelder frem til den nye veien er ferdig bygget.

Ny gangbro

Nå når omkjøringsveien er i bruk, starter entreprenør Vassbakk & Stol nedtapping av Ingeborgtjørn. Deler av fyllingen som skal bære den framtidige veien vil ligge ute i tjødna. Det er derfor nødvendig å skifte ut masser for å etablere et stabilt og godt fundament. Nå pågår det arbeid med rørlegging, kabler, fjellsprengning og oppbygging av ny vei. Entreprenøren er i gang med å bygge ny gangbru like nord for Førlandskrysset.

– Vassbakk & Stol gjør et solid arbeid og prosjektet er i rute til å bli ferdig bygget i mai 2027, sier Arild Kalleland Vallestad som er prosjektleder i Rogaland fylkeskommune.

Her viser omkjøringsveien

I november og desember har det vært jevn og god aktivitet i prosjektområdet. Vi har gravet bort gress og jord, boret og sprengt flere steder, blant annet på Fagerheim, på Halsane og sør for Ingeborgtjødn. Det er lagt ut og komprimert sprengstein for å bygge opp veikroppen på flere strekninger.

Videre nordover mot Ingeborgtjødn har vi jobbet med masseutskifting og utlegging av stein. Det er også ryddet vegetasjon og noen uønskede arter er fjernet.

I desember ble det etablert kantstopp for skolebussen ved Førlandskrysset, og arbeidet med omlegging av kabler ved Fagerheim ble videreført.

Medio januar ble fylkesveien sør for Ingeborgtjørn innsnevret til ett kjørefelt og regulert med trafikklys. Dette var nødvendig for å skifte ut masser tett på eksisterende veikropp og sikre stabiliteten mens arbeidene pågikk. Innsnevringen og trafikklyset fjernes i løpet av uke 6.

Dette skjer framover

Fremover skal entreprenøren jobbe langs hele strekningen. Arbeidet med kommunale VA-ledninger og veiens overvannsanlegg har startet på Fagerheim og bygges gradvis nordover mot Halsane og videre mot Ingeborgtjørn. Dette arbeidet vil fortsette inn i sommeren 2026. 

Det jobbes også med å etablere omkjøringsvei forbi Ingeborgtjørn, som skal stå klar i løpet av februar. Når omkjøringsveien tas i bruk, starter Vassbakk & Stol nedtapping av Ingeborgtjørn. Deler av fyllingen som skal bære den framtidige veien vil ligge ute i tjødna. Det er derfor nødvendig å skifte ut masser for å etablere et stabilt og godt fundament. 

Byggingen av ny gangbru like nord for Førlandskrysset starter opp i mars.

Vassbakk & Stol har kommet godt i gang med byggeprosjektet.

På Fagerheim er jord og vegetasjon fjernet, og fjell er nå synlig i terrenget. For å kunne etablere veitrasé og nødvendige grøfter må dette fjellet fjernes. Sprengningsarbeidet starter torsdag 30. oktober og vil pågå i området i opptil to uker. Vi ber publikum være oppmerksomme på skilting og eventuelle midlertidige restriksjoner i området.

Etter dette vil sprengningsarbeidet flytte seg nordover ved krysset Skoglandsvegen, hvor en omkjøringsvei skal bli laget. Denne omkjøringsveien er nødvendig for å kunne gjennomføre arbeid ved og rundt Ingeborgtjødn.

Arbeidet som er knyttet til Ingeborgtjødn, skal etter planen starte i begynnelsen av desember.

I stede for første spadestikk ble “først tipp” med elektrisk lastebil utført av fylkesvaraordfører Svein Erik Indbjo. Dette markerte at byggingen av den nye veien mellom Fagerheim og Førland har startet. Med på markeringa, som fant sted tirsdag 30. september, var også Vassbakk & Stol og ordføreren i Haugesund Konrad Bua. 

Fylkesordfører Ole Ueland og daglig leder i Vassbakk & Stol

Fredag 15. august signerte fylkesordfører Ole Ueland kontrakten om å bygge ny vei og gang- og sykkelvei mellom Fagerheim og Førland i Haugesund. Den er tildelt entreprenør Vassbakk & Stol AS.

– Vi blir veldig glade når lokale konkurransedyktige entreprenører, vinner kontrakter hos oss. Vi har gode erfaringer med Vassbakk & Stol i andre prosjekter, og er sikre på at dette blir veldig bra!, sa fylkesordfører Ole Ueland.

Etter planen skal den nye veien stå ferdig innen 15. mai 2027, og byggestart er nå snart i månedsskiftet august/september.

Avtalen ble signert av fylkesordfører Ole Ueland og daglige leder i Vassbakk & stol Richard Kvalevaag – og det var både latter, smil og god stemning rundt bordet. Selvfølgelig ble det feiret med både kake og kaffi – akkurat slik det skal være når store kontrakter blir inngått.

– Vi gleder oss til å komme i gang med arbeidet. Dette er en viktig jobb for oss, og vi ser fram til å samarbeide med Rogaland fylkeskommune, sa Kvalevaag i Vassbakk & Stol.

Nå er kontrakt for ny vei i Haugesund signert

Entreprenør Vassbakk & Stol vant konkurransen og skal bygge den nye veien med gang- og sykkelvei.

Vassbakk & Stol skal bruke 100 prosent elektrisk massetransport i prosjektet, som vil redusere utslipp og klimaavtrykk. Dette var avgjørende for tildelingen. Rogaland fylkeskommune la vekt på bruk av utslippsfrie kjøretøy, mindre klimabelastning fra transport og vern av naturen ved Ingeborgtjødn og Dubberselva.

Flere andre tilbydere leverte også gode, miljøvennlige løsninger, særlig på massetransport og hensyn til naturen i området som fugleliv og flora. 

– Det var imponerende å se den gjennomgående høye standarden på foreslåtte klima- og miljøtiltak, sier Arild Kalleland Vallestad i Rogaland fylkeskommune. Vallestad er prosjektleder for byggeprosjektet Fagerheim – Førland.

Hele prosjektet skal være ferdig innen 15. mai 2027.

Les mer 👉 Ny vei mellom Fagerheim og Førland klar for bygging