Onsdag 15. april starter vi å montere nye busskur på stasjonsområdene ved Gausel stasjon. I første omgang vil vi kun arbeide ved Gausel stasjon B. Når store deler av arbeidet er ferdig starter vi ved Gausel stasjon A. I uke 18 starter vi opp samme arbeid ved Gamle Forusveien. Når vi er ferdig å bygge om stasjonområdet Gamle Forusveien, vil det nye navnet være Nådlandsbråtet. 

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. 

Bildet viser arbeidsområde ved Gausel stasjon.

Bildet viser arbeidsområde markert i rødt.

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 2-3 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi fjerner asfalt, samt når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Bussholdeplassen holdes åpent

Bussholdeplassene vil være åpne mens arbeidet pågår, men noe forskyvning av selve stoppestedet, samt mindre stasjonsområde må man forvente. Ved Gausel stasjon må vi stenge ett av overgangsfeltene på hver side mens arbeidet pågår. Undergangene i området vil ikke bli berørt av arbeidet. 

Torsdag 9. april stenger vi Sjøhagen B, retning Stavanger. Nærliggende stasjonsområder vil være åpne. Vi forventer at stasjonsområdet blir stengt i 3-4 uker. 

Bildet viser hvilke stasjonsområder mellom Kvaleberg skole og Eikeberg som er midlertidig stengt.

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00.  Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi fjerner asfalt, samt når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Tirsdag 7. april stenger vi Eikeberg A, retning Sandnes. Nærliggende stasjonsområder vil være åpne. Vi forventer at Eikeberg A, retning Sandnes blir stengt i 3-4 uker. 

I starten av uke 15 vil Eikeberg A bli midlertidig stengt.

Mariero B, retning Stavanger og Lyngnesveien A, retning Sandnes forventer vi å stenge i uke 17.  Vi legger ut informasjon før disse stasjonen blir midlertidig stengt. 

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi fjerner asfalt, samt når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Bussholdeplassene blir midlertidig stengt

Bussholdeplass Porsmyrveien A og B blir midlertidig stengt fra og med 23. mars. 

Det er trangt ved stasjonsområdene og bussholdeplassene må stenges mens arbeidet pågår. Vi planlegger arbeidet slik at nærliggende bussholdeplasser vil være åpne mens bussholdeplassen er stengt. 

Porsmyrveien A og B blir midlertidig stengt fra mandag 23. mars.

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. Vi skal også legge nye heller. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 4-5 uker. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi fjerner asfalt, samt når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Mandag 16. mars stenger vi Kvaleberg skole A, retning Sandnes. Kvaleberg skole B, retning Stavanger og Sjøhagen A, retning Sandnes åpner vi opp. Vi forventer at Kvaleberg skole A, retning Sandnes blir stengt i 3-4 uker. 

Mandag 16. mars stenger vi Kvaleberg skole A. Sjøhagen A vil bli åpnet samme dag.

Sjøhagen B, retning Stavanger vil vi stenge i midten av april. Vi legger ut informasjon før denne stasjonen stenges. 

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi fjerner asfalt, samt når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

I løpet av uke 12 starter vi å montere nye busskur på stasjonsområdene ved Gauselhagen og Gausel sentrum. 

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. Vi arbeider på en side av gangen og starter med å fjerne heller/asfalt og grave klar for montering av selve skuret. Vi starter med å etablere nye skur ved Gauselhagen B, retning Stavanger og Gausel sentrum A, retning Sandnes. Det ene kjørefeltet må være åpent slik at buss kommer seg forbi anleggsområdet, og derfor kan vi ikke arbeide på begge sidene. Når vi har gravd opp det ene stasjonsområdet og startet med montering, vil det gå 1-3 uker før vi berører den andre siden. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 2-3 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

Arbeidsområdene ved Gauselhagen er markert i rødt.

Arbeidsområdene ved Gausel sentrum er markert i rødt.

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi fjerner asfalt, samt når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Bussholdeplassen holdes åpent

Bussholdeplassene vil være åpne mens arbeidet pågår, men noe forskyvning av selve stoppestedet må man forvente. Det kan også bli mindre lokale tilpasninger for gående og syklende, men dette vil ikke innebære noen lengre omveier. 

Bussholdeplass Lyngnesveien B, retning Stavanger vil bli stengt fra mandag 9. mars. 

Bussholdeplassene blir midlertidig stengt

Det er trangt ved stasjonsområdene og bussholdeplassen må stenges mens arbeidet pågår. Vi planlegger arbeidet slik at nærliggende bussholdeplasser vil være åpne mens bussholdeplassen er stengt. 

I fase 1 vil vi stenge Lyngnesveien, retning Stavanger.  Når det første stasjonsområde er ferdig, vil vi fortsette på motsatt side, Lyngnesveien, retning Sandnes. Vi kommer med oppdatert informasjon når fase 2 nærmer seg. 

I uke 11 stenger vi midlertidig Lyngnesveien B.

Eikeberg B, retning Stavanger og Mariero, retning Sandnes er også midlertidig stengt. 

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 3-4 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

De neste ukene skal vi montere nye busskur ved Eikeberg, Mariero og Lyngnesveien. 

Bussholdeplassene blir midlertidig stengt

Det er trangt ved stasjonsområdene og bussholdeplassene må stenges mens arbeidet pågår. Vi planlegger arbeidet slik at nærliggende bussholdeplasser vil være åpne mens bussholdeplassen er stengt. 

I fase 1 vil vi stenge Eikeberg B, retning Stavanger i midten av uke 9 og Mariero A, retning Sandnes i uke 10. Lyngnesveien B, retning Stavanger stenger vi i uke 11. Når vi er ferdig med fase 1, vil vi stenge av stasjonsområdene i motsatt retning. Vi kommer med oppdatert informasjon når fase 2 nærmer seg. 

I uke 9 stenger vi Eikeberg B, retning Stavanger. I uke 10 stenger vi Mariero A, retning Sandnes.

I forbindelse med ombygging av stasjonsområder er også Sjøhagen A, retning Sandnes stengt. Se informasjon lenger ned på siden.         

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 3-4 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

De neste ukene skal vi montere nye busskur ved Kvaleberg skole og Sjøhagen.   

Bussholdeplassene stenges midlertidig

Det er trangt ved stasjonsområdene og bussholdeplassene må stenges mens arbeidet pågår. Vi planlegger arbeidet slik at nærliggende bussholdeplasser vil være åpne mens bussholdeplassen er stengt. 

I fase 1 vil vi stenge Kvaleberg skole B, retning Stavanger i uke 8. Sjøhagen A, retning Sandnes vil bli stengt i uke 9. Når vi er ferdig med fase 1, vil vi stenge av Kvaleberg skole A, retning Sandnes og Sjøhagen B, retning Stavanger. Vi kommer med oppdatert informasjon når fase 2 nærmer seg. 

Fase 1: 

I uke 8 stenger vi midlertidig Kvaleberg skole, retning Stavanger. I uke 9, stenger vi Sjøhagen A, retning Sandnes.

Fase 2: 

Bildet viser fase 2. Fase 2 starter når arbeid i fase 1 er ferdig.

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 3-4 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

Kartet viser skiltet rute for gående når vi stenger det ene overgangsfeltet.

De neste ukene skal vi montere nye busskur ved Løwenstrasse. I uke 6 har vi startet å fjerne heller på det ene stasjonsområdet.  

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. I starten vil vi kun berøre stasjonsområdene på en side. Det ene kjørefeltet må være åpent slik at buss kommer seg forbi anleggsområdet, og derfor kan vi ikke arbeide på begge sidene om gangen gjennom hele perioden. Når vi har gravd opp det ene stasjonsområdet og startet med montering, vil det gå 1-3 uker før vi berører den andre siden. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 2-3 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

Arbeidsområde ved montering av busskur er montert i rødt.

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Bussholdeplassen holdes åpent

Bussholdeplassene ved Løwenstrasse vil være åpne mens arbeidet pågår, men noe forskyvning av selve stoppestedet må man forvente. Det kan også bli mindre lokale tilpasninger for gående og syklende, men dette vil ikke innebære noen lengre omveier. 

I løpet av uke 4 starter vi å montere nye busskur på stasjonsområdene ved Olav Vs plass og Jernbaneveien i Sandnes sentrum. 

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. Vi arbeider på en side av gangen og starter med å fjerne heller og grave klar for montering av selve skuret. I starten vil vi kun berøre stasjonsområdene på en side. Det ene kjørefeltet må være åpent slik at buss kommer seg forbi anleggsområdet, og derfor kan vi ikke arbeide på begge sidene om gangen gjennom hele perioden. Når vi har gravd opp det ene stasjonsområdet og startet med montering, vil det gå 1-3 uker før vi berører den andre siden. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 2-3 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

Arbeidsområdene er markert i rødt.

Arbeidsområder i Jernbaneveien er markert i rødt.

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Bussholdeplassen holdes åpent

Bussholdeplassene ved Olav Vs plass vil være åpne mens arbeidet pågår, men noe forskyvning av selve stoppestedet må man forvente. Det kan også bli mindre lokale tilpasninger for gående og syklende, men dette vil ikke innebære noen lengre omveier. Bussholdeplassen ved Jernbaneveien er foreløpig ikke tatt i bruk av Kolumbus. 

I løpet av uke 3 starter vi å montere nye busskur på stasjonsområdene ved Torvmyrå og Forusbeen. Torvmyrå vil endre navn til Midtbergmyrå når stasjonsområdene er ferdig opparbeidet. Forusbeen endrer navn til 2020 park. 

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. Vi arbeider på en side av gangen og starter med å fjerne heller/asfalt og grave klar for montering av selve skuret. I starten vil vi kun berøre stasjonsområdene på en side. Det ene kjørefeltet må være åpent slik at buss kommer seg forbi anleggsområdet, og derfor kan vi ikke arbeide på begge sidene om gangen gjennom hele perioden Når vi har gravd opp det ene stasjonsområdet og startet med montering, vil det gå 1-3 uker før vi berører den andre siden. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 2-3 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge tilbake heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

Arbeidsområdene er markert i rødt.

Arbeidsområdene er markert i rødt.

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Bussholdeplassen holdes åpent

Bussholdeplassene vil være åpne mens arbeidet pågår, men noe forskyvning av selve stoppestedet må man forvente. Det kan også bli mindre lokale tilpasninger for gående og syklende, men dette vil ikke innebære noen lengre omveier. 

I løpet av uke 2 starter vi å montere nye busskur på stasjonsområdene ved Vassbotnen, Forus øst. Forus øst vil endre navn til Petroleumsveien når stasjonsområdene er ferdig opparbeidet. 

Gjennomføring av arbeidet

På hvert stasjonsområde skal vi montere nye skur, rekkverk og informasjonssøyle. Vi arbeider på en side av gangen og starter med å fjerne heller/asfalt og grave klar for montering av selve skuret. I starten vil vi kun berøre et av stasjonsområdene ved Forus øst. Det ene kjørefeltet må være åpent slik at buss kommer seg forbi anleggsområdet, og da kan vi ikke grave bort asfalt på begge sider av gangen. Når vi har gravd opp det ene stasjonsområdet og startet med montering, vil det d gå 1-3 uker før vi berører det andre stasjonsområde ved Forus øst. 

Varighet for arbeidet kan variere noe, men vi regner med å bruke rundt 2-3 uker på hvert stasjonsområde. Montering av selve skuret tar normalt en uke. Når skuret er montert, skal vi legge heller på stasjonsområde og inne i skurene. 

Arbeidsområdene er markert i rødt.

Arbeidstid er mandag til fredag, 07.00-17.00. Ved behov kan vi arbeide til 19.00. Arbeidet vi skal gjennomføre er i liten grad støyende for omgivelsene rundt. Noe støy må man derimot regne med når vi fjerner asfalt, samt når vi tilpasser heller til det nye busskuret. Dette arbeidet utfører vi som regel i den første og siste uken av arbeidet og er som regel kortvarig. 

Bussholdeplassen holdes åpent

Bussholdeplassene vil være åpne mens arbeidet pågår, men noe forskyvning av selve stoppestedet må man forvente. Det kan også bli mindre lokale tilpasninger for gående og syklende, men dette vil ikke innebære noen lengre omveier.