Den blå streken markerer hvor det nye Bussvei-strekket skal bygges. Prosjektet er delt inn i fire delområder (se kartskisse lengre ned i saken).

Siste nytt

Sommerstatus fra bussveiprosjektet på Forus vest /nord.

Nå står sommerferien snart for døren for de fleste av oss. I den anledning kommer en liten statusoppdatering fra bussveiprosjektet på Forus vest /nord.  

Entreprenør Grunn-Service er godt i gang med prosjekteringen av Bussveien på Forus vest/nord. Delstrekning 1 er ferdig prosjektert og delstrekning 2 nærmer seg ferdig. Prosjektering av delstrekning 3 og 4 vil starte opp etter sommerferien. I tillegg til prosjektering, er det utført en del forarbeider som er nødvendige før selve byggingen av Bussveien kan starte, herunder supplerende grunnundersøkelser samt miljøundersøkelser. Det gjenstår å ta noen flere miljøprøver som skal tas rett over sommeren. 

Forbelastning i 6 måneder

Grunnundersøkelsene avdekket at det er nødvendig med forbelastning mellom Svanholmen 3 og Forusbeen 78, hvor vi skal bygge ny bussvei. Arbeidet med forbelasting er i gang og vil bli ferdigstilt i løpet av uke 28. Forbelastningen blir på 2 meter høyde fra dagens terreng og skal ligge i 6 måneder før vi kan starte bygging her. Som en følge av forbelastningen vil veien snevres inn langs forbelastningen.

Oppstart byggearbeid

Arbeideidet med selve Bussveien vil starte opp i løpet av september. Entreprenøren starter da i delområde 1: Bussvei Vassbotnen – krysset Svanholmen/Vassbotnen, se bildet nederst.  Arbeidene starter nærmest kollektivbrua og beveger seg vestover mot Svanholmen. De første ca. 430 meter eksisterende veg beholdes i størst mulig grad, og opprustes med nytt slitelag, vegmerking og veglys. Det skal opparbeides to stykk busstasjoner. Resterende veg ved krysset med Svanholmen skal bygges om til gjennomgående bussvei. Det skal i tillegg etableres høyresvingefelt fra Vassbotnen til Svanholmen. 

Det skal legges fjernkjølerør for Lyse Neo og høyspentkabler under nytt fortausarealet, fra eksisterende kollektivbru i øst til Svanholmen i vest, med tilkobling til eksisterende rør som ligger i krysset med Svanholmen. Eksisterende veglysanlegg og rekkverk langs Foruskanalen skal også skiftes ut. Etablering av ny innkjørsel til Equinor i Svanholmen er også en del av denne delstrekningen.

Vi kommer med mer informasjon opp oppstarten av byggingen i midten av august. Det er bare å ta kontakt om dere har noen spørsmål.

Riktig god sommer til dere alle sammen!

06.07.2026 18.11

Status fra Bussveien Forus vest/ Forus nord  - oppstart forarbeider

Vi har nå hatt oppstartsmøte med Grunn-Service som skal bygge Bussveien på Forus vest og Forus nord. Som tidligere nevnt er dette en totalentreprise, som vil si at entreprenøren skal prosjektere før arbeidet med Bussveien kan starte. Det er likevel en del forarbeider som entreprenøren kan gjøre i prosjekteringsfasen. Dette er arbeider som fjerning av vegetasjon, prøvegraving, forbelastning og rivning av Koppholen 12. I løpet av sommeren vil vi også etablere brakkeriggen vår på denne eiendommen hvor vi skal sitte sammen med entreprenøren.

Det meste av arbeidet som vil bli utført før sommeren, vil foregå på Forus vest. 

Arbeidet med selve Bussveien vil starte opp i løpet av august. Entreprenøren starter da i delområde 1: Bussvei Vassbotnen – krysset Svanholmen/Vassbotnen.

Vi kommer med oppdatert status før sommerferien.

25.03.2026 11.16

Signerte kontrakt for bygging av Bussveien Forus vest og Forus nord

Fylkesordfører Ole Ueland og daglig leder i Grunn-Service AS, Bjørnar Goa signerte i dag kontrakten for å bygge Bussveien Forus Nord-Forus Vest. Fra venstre: Avdelingsleder i Rogaland fylkeskommune, Harald Bøhn, fylkesordfører Ole Ueland, daglig leder i Grunn-Service AS, Bjørnar Goa og prosjektleder i Rogaland fylkeskommune, Dirk Rauch.

Fylkesordfører Ole Ueland signerte i dag kontrakten med Grunn-Service AS som tidligere i år vant konkurransen om å bygge bussveistrekningen på Forus vest og Forus nord.

– Vi er glade for at Grunn-Service AS skal bygge denne strekningen. Bussveien er fylkeskommunen sin største investering noensinne, og jeg vet det er en stor jobb for dere også, sa fylkesordføreren til entreprenøren.

Grunn-Service AS har tidligere bygget bussveistrekningen Nådlandsbråtet–Hans og Grete stien, som åpnet i fjor høst. Både fylkesordføreren og avdelingsleder i fylkeskommunen, Harald Bøhn skrøt av det gode samarbeidet med entreprenøren. 

– Nå ser vi fram til å komme i gang med byggingen, sa daglig leder i Grunn-Service AS, Bjørnar Goa. 

Siden kontrakten er en totalentreprise, betyr det at noe tid i starten går med til prosjektering. Byggestart blir derfor i mai-juni. 

Prosjektet skal være ferdig 29. oktober 2027. 

03.03.2026 15.12

Bussveien Forus Nord og Forus Vest klar for bygging

Grunn Service AS vant konkurransen om å bygge Bussveien på Forus (vest og nord). 

Les gjerne mer her.

04.02.2026 11.06

Om prosjektet

Bussveistrekningene Forus vest og Forus nord ligger i Sandnes, Stavanger og Sola kommuner og er en viktig del av utbyggingen av Bussveien mellom Nord-Jæren-kommunene.

Prosjektet omfatter bygging av nytt kollektivanlegg på Forus vest og Forus nord, med tilhørende infrastruktur.

Forus nord

Strekningen er 1500 meter lang og følger i hovedsak eksisterende vegtrasé for å begrense inngrep i omgivelsene. Løsningen innebærer bussvei med noe samkjøring mellom buss og bil. Vi skal bygge stasjonsområder og holdeplasslommer for tidsregulering og lading av bussene, og prosjektet legger til rette for tekniske anlegg som trafo og toalettfasiliteter for sjåfører, gode koblinger til gang- og sykkelveinettet og tilpasning for ordinære bussholdeplasser. Veisystemet som finnes i dag skal i hovedsak være uendret.

Forus vest

Strekningen er cirka 650 meter lang og utformes som bussvei, med noe delt bruk der biltrafikk til og fra bedrifter deler noe av traseen. Strekningen får to stasjonsområder for Bussveien, kantstopp for buss, og gang- og sykkelløsninger med sykkelvei og fortau på nordsiden av Foruskanalen og fortau på sørsiden av fylkesveien.

Prosjektet er delt inn i fire delområder:

• Delområde 1 (rød strek): bussvei Vassbotnen–krysset Svanholmen/Vassbotnen
• Delområde 2 (gul strek): bussvei krysset Svanholmen/Vassbotnen–Forusbeen
• Delområde 3 (grønn strek): sykkelvei med fortau Vassbotnen–Forusbeen langs nordre side av Foruskanalen
• Delområde 4 (blå strek): Forus nord

Delområdene

Delområde 1 

Fra øst skal de første 430 meterne med vei beholdes i størst mulig grad, men rustes opp. Det betyr at vi legger ny asfalt, maler nye striper i veien og setter opp bedre lys. På denne delen av veien skal vi også lage to busstasjoner.

Resten av veien ved krysset med Svanholmen skal bygges om til gjennomgående bussvei. Vi skal i tillegg etablere høyresvingefelt fra Vassbotnen til Svanholmen. De gamle gatelysene og rekkverkene langs Foruskanalen skal byttes ut. Rørene som leder bort regnvann, og kantsteinen av naturstein, kan vi bruke om igjen. Vi skal også legge høyspentkabler og fjernkjølerør for Lyse Neo under nytt fortausareal, på strekningen fra den eksisterende gang- og kollektivbrua i øst og bort til Svanholmen i vest. Rørene skal kobles til rør som allerede ligger i krysset med Svanholmen.

Delområde 2 

Delområdet består av omtrent 385 meter bussvei med to felt, med tilhørende fortau og busstasjoner.

Det skal bygges ny bussvei i hele delområdet, circa 250 meter i trasén til den eksisterende gang- og sykkelveien på sørsiden av Foruskanalen. I tillegg bygger vi circa 135 meter ny vei mellom Foruskanalen og Forusbeen, i forlengelse av Lagerveien, inkludert tre meter brede fortau på begge sider.

Vi skal opparbeide to busstasjoner. Stasjonene skal utformes som kantstopp med en lengde på 90 meter. Vi skal også etablere nytt fortau langs sørsiden av bussveien, og fortau til ny busstasjon på nordsiden av bussveien. 

Mellom Foruskanalen og Forusbeen må vi gjøre grunnarbeid på områdene som ikke er bygget på. Vi må legge på ekstra masse først, slik at bakken får synke og bli stabil før vi bygger veien og slipper trafikk på den.

Delområde 3 

Prosjektet i dette delområdet består av omtrent 230 meter kjørevei for buss, hvor omtrent 230 meter skal bygges om til sykkelvei med fortau. Vi ønsker å gjenbruke mest mulig av det som allerede er asfaltert, med noen utvidelser og tilpasninger. 

Delområde 4 

Her skal vi justere gang- og sykkelveien, og gjøre bussveien bredere både i Refsnesveien og i svingen mellom Refsnesveien og Næringsveien. Vi skal etablere busstasjoner langs Refsnesveien, bygge om busstoppet ved IKEA-tomten til holdeplass for øvrige busser (ikke Bussveien-busser), etablere regulerings-/ladelommer ved nytt servicebygg, og justere på de gamle  holdeplassene.

Kontaktinformasjon