Tirsdag 2. desember og onsdag 3. desember blir ett kjørefelt stengt ved syv av bomstasjonene som bygges nå for Bypakke Haugesund og fastlands-Karmøy.

Entreprenør Risa AS er godt i gang med grunnarbeidet, og skal sette opp rekkverk ved syv av lokasjonene for nye bomstasjoner. Trafikken blir dirigert manuelt mens arbeidet pågår mellom klokka 07.00 og 19.00 begge dagene.

– Arbeidet kan skape noen utfordringer for trafikken. Vi beklager dette, sier May Linn Askeland som er byggeleder i Rogaland fylkeskommune.

Det er kun syv av bomstasjonene som trenger rekkverk. Hastigheten på veien og avstanden fra bomstasjonen til kjørebanen avgjør om et rekkverk er nødvendig.

Bomstasjonene med grønn stor prikk får rekkverk rundt seg.

Risa AS er godt i gang med grunnarbeidet for nye bomstasjoner. Flere fundamenter er satt ned, og en god del av infrastrukturen er på plass. Det er også støpt såler for tekniske boder og skap flere steder.  Tre av bomstasjonene er enda ikke påbegynt, og byggegroper venter enkelte steder der fundamenter skal settes ned. Fundamentene må plasseres dypt eller forankres i fjell for å tåle vekten av nye portaler og innkrevingsutstyr.

Grunnarbeidet vil fortsette fram til slutten av november. Da skal fundamentene være klare slik at Ferde kan montere portalene, altså selve bomarmene.

Omtrent slik vil de nye bomstasjonene se ut.

Arbeidet har startet i Tittelsnesvegen ved Gard og i Salhusveien ved Karmsund videregående skole, og fortsetter deretter på de øvrige lokasjonene utover høsten.

–Vi forventer at vi kan gjøre jobben uten å stenge for trafikk. I enkelte perioder kan det likevel bli nødvendig å innsnevre veibanen, og det kan føre til litt forsinkelse i trafikken, sier prosjektleder i Rogaland fylkeskommune Gro Osmundsen Kyvik.

Risa skal grave og sette ned fundamenter for nye bomportaler. De nye bomstasjonene har én arm og ikke tre som de gamle. Flere av bomstasjonene blir bygget på samme sted som det står bomstasjon i dag. Risa tar bort de gamle bomstasjonene til Haugalandspakken når bommene til Bypakken er i drift. Målet er en mest mulig sømløs overgang mellom bompakkene, uten opphold i innkrevingen.  

De nye bomstasjonene har bare én arm og ikke tre som de nåværende bommene til Haugalandspakken

Risa AS har fått jobben med å utføre grunnarbeid for de nye bomstasjonene i Bypakke Haugesund og fastlands-Karmøy, og rive de gamle bommene i Haugalandspakken.

Det er 11 nye bomstasjoner som blir satt opp, flere av dem vil stå der Haugalandspakken har bomstasjon i dag. Etter at grunnarbeidet er gjort skal Ferde montere de tekniske installasjonene, altså selve bomarmen med tilhørende kabler og kamera. Montasjen av utstyret starter i 2025 og ferdigstilles i 2026. Risa tar bort de gamle bommene når den nye bypakken starter opp i 2026.

– Nå skal vi sette oss ned med Risa og planlegge jobben, men grunnarbeidet starter i løpet av sommeren og pågår til utover høsten. Det blir en  «sømløs» overgang mellom eksisterende Haugalandspakke og ny bypakke i 2026, sier Per Øyvind Bru som er seksjonssjef i Rogaland fylkeskommune.

En ny statlig tilskuddsordning gir 44 millioner kroner over fire år til klima- og miljøvennlig byutvikling i Haugesund og fastlands-delen av Karmøy.

– Dette er en liten gulrot som anerkjenner at mellomstore byer også trenger drahjelp for å få flere til å gå, sykle og reise kollektivt. Vi er glade for at Haugesund og Karmøy nå kan få tilskuddsmidler fra staten, samtidig som vi ønsker at ordningen på sikt bør økes, sier fylkesordfører Ole Ueland.

Les hele nyhetsartikkelen
 

Tirsdag 4. juni godkjente Stortinget Bypakke Haugesund og fastlands-Karmøy.

En ny bypakke (bompengepakke) for Haugesund og fastlands-Karmøy er vedtatt av Haugesund bystyre, Karmøy kommunestyre og Rogaland fylkesting, og starter sannsynligvis opp høsten 2025.